Сертификатов stcw 95 что это

Сертификатов stcw 95 что это

ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ НА РАБОТУ НА СУДА НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ:

В СООТВЕТСТВИИ С НАЦИОНАЛЬНЫМИ И МЕЖДУНАРОДНЫМИ ТРЕБОВАНИЯМИ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЗАНИМАЕМОЙ НА СУДНЕ ДОЛЖНОСТИ, МОРЯК ДОЛЖЕН ИМЕТЬ:

1. ОФИЦЕР ПАЛУБНОЙ КОМАНДЫ
(капитан, старший помощник капитана, вахтенный помощник):

Сертификат о компетентности (рабочий диплом) и подтверждение к нему STCW-78/95 Regulations II/1 or II/2
Сертификат оператора радиотелефониста или оператора ГМССБ STCW-78/95Regulation IV/2
Свидетельство о базисной подготовке по способам личного выживания на море STCW-78/95Regulation VI/1
Свидетельство по управлению спасательными средствами STCW-78/95Regulation VI/2
Свидетельство о повышенной подготовке по борьбе с пожаром STCW-78/95Regulation VI/3
Свидетельство по оказанию первой медицинской помощи для вахтенных помощников STCW-78/95Regulation VI/4-1
Свидетельство по медицинскому уходу на борту судна для капитанов и старших помощников капитанов STCW-78/95Regulation VI/4-2
Свидетельство по использованию РЛС и САРП STCW-78/95Regulations II/1, II/2
Свидетельство по перевозке опасных грузов STCW CODE-95Sections A-II/1, A-II/2,B-V/4, B-V/5

2. РЯДОВОЙ СОСТАВ ПАЛУБНОЙ КОМАНДЫ:

Сертификат квалифицированного матроса (матрос 1 класса) или сертификат матроса 2 класса STCW-78/95 Regulations II/4
Свидетельство о базисной подготовке по способам личного выживания на море STCW-78/95 Regulation VI/1

3. ОФИЦЕР МАШИННОЙ КОМАНДЫ
(старший механик, 2й механик, вахтенный механик, электромеханик):

Сертификат о компетентности (рабочий диплом) и подтверждение к нему STCW-78/95Regulations III/1 or III/2
Свидетельство о прохождении курсов повышения квалификации STCW-78/95Regulations I/11, III/1 or III/2
Свидетельство о базисной подготовке по способам личного выживания на море STCW-78/95Regulation VI/1
Свидетельство по управлению спасательными средствами STCW-78/95Regulation VI/2
Свидетельство о повышенной подготовке по борьбе с пожаром STCW-78/95Regulation VI/3
Свидетельство по оказанию первой медицинской помощи STCW-78/95Regulation VI/4-1
Свидетельство по перевозке опасных грузов для старших и вторых механиков STCW CODE-95Sections A-II/1, A-II/2,B-V/4, B-V/5
Свидетельство о дополнительной подготовке по функции»Электрооборудование, электронная аппаратура и системы управления»для старших и вторых механиков STCW-78/95Regulation III/2

4. РЯДОВОЙ СОСТАВ МАШИННОЙ КОМАНДЫ:

Сертификат моториста 1 классаИЛИСертификат моториста 2 класса STCW-78/95 Regulations III/4
Свидетельство о базисной подготовке по способам личного выживания на море STCW-78/95 Regulation VI/1

Сертификат компетентности (рабочий диплом) и подтверждение к нему
Сертификат оператора ГМССБ STCW-78/95 Regulation IV/2 Свидетельство о базисной подготовке по способам личного выживания на море STCW-78/95 Regulation VI/1 Свидетельство по управлению спасательными средствами STCW-78/95 Regulation VI/2 Свидетельство о повышенной подготовке по борьбе с пожаром STCW-78/95 Regulation VI/3
Свидетельство по оказанию первой медицинской помощи STCW-78/95 Regulation VI/4-1

ДОПОЛНИТЕЛЬНО, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА СУДНА, МОРЯК ДОЛЖЕН ИМЕТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:

1. ДЛЯ РАБОТЫ НА ТАНКЕРАХ:

СЕРТИФИКАТ ТАНКЕРИСТА о прохождении ознакомительной подготовки, для рядового состава и командного состава уровня эксплуатации, с указанием занимаемой должности STCW-78/95Пункт 1, Правила V/1 СЕРТИФИКАТ ТАНКЕРИСТА о прохождении специализированной подготовки, для капитанов, старших помощников капитана, старших механиков, вторых механиков и других лиц, несущих непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожности во время перевозки или обработки груза, с указанием занимаемой должности и типа танкера(нефтевоз, химовоз, газовоз) STCW-78/95Пункты 1 и 2, Правила V/1 СЕРТИФИКАТ о прохождении курсов мойки танков сырой нефтью для командного и рядового состава нефтяных танкеров СЕРТИФИКАТ о прохождении курсов по работе с системами инертных газов

2. ДЛЯ РАБОТЫ НА ПАССАЖИРСКИХ СУДАХ:

Источник

STCW онлайн курсы

Всего один шаг, и вы можете пройти курс. Вы получите свой сертификат в тот же день.

Переходите на цифровые технологии и экономьте время.

Cyber Security

Crowd Management

Для моряков, работающих с пассажирами на борту

Crisis Management and Human Behavior

Для офицеров и экипажа, ответственных за безопасность пассажиров

Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity

Для офицеров и экипажей пассажирских судов ro-ro

Company Security Officer

Онлайн-курс для офицеров безопасности компании обеспечивает обучение тому, как разрабатывать, внедрять, поддерживать и контролировать планы охраны судов, а также как выявлять угрозы, уязвимости и оценивать риски безопасности.

Ship Security Officer

Этот онлайн-курс для офицеров охраны судов обеспечивает обучение тому, как разрабатывать, внедрять, поддерживать и контролировать планы охраны судов, а также как выявлять угрозы, уязвимости и оценивать риски безопасности.

Safety Officer on Board

Онлайн-курс «Офицер безопасности на борту» основан на Руководстве, приведенном в STCW A-II / 2 и A-III / 2 и курсе IMO 3.11 (Расследование морских аварий и инцидентов) ».

Security Awareness

Этот онлайн-курс «Осведомленность о безопасности» направлен на повышение осведомленности о различных угрозах безопасности и о том, как моряки могут поддерживать безопасность на борту судна.

Security Duties

Cyber Security for Superyacht Crew

Этот онлайн-курс Cyber Security for Superyacht предоставляет вам информацию об общих кибератаках, с которыми может столкнуться экипаж корабля.

STCW онлайн курсы

Чтобы привлекательная работа в море и вакансии с хорошей зарплатой не проходили мимо, нужно постоянно повышать свой профессиональный уровень, увеличивать багаж знаний и навыков. Каждый сертификат, полученный в рамках программы подготовки кадров STCW (Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты), означает, как минимум, возможность занять более интересную вакансию, а как максимум, повышение по службе.

Какие виды сертификатов STCW можно получить дистанционно

Стандарты подготовки моряков сильно зависят от специфики их работы. Если работник девять из двенадцати месяцев в году проводит в море, нельзя ожидать, что три оставшихся он посвятит исключительно учебе. Поэтому вся система образования устроена так, чтобы люди могли провести время дома с семьей, одновременно получая специфические знания, которые продвинут их вверх по карьерной лестнице. Все темы здесь — очень узкие, рассчитанные буквально на несколько часов интенсивного изучения. И большинство из них можно и нужно сдавать, просто сидя за компьютером — дома или в своей каюте. К таковым относятся все тесты, которые не являются обязательными для подтверждения базовой морской квалификации.

Какие тесты нужно проходить новичку

Все зависит от того, какие требования к вакансии предъявляет наниматель. Есть базовые сертификаты, без которых занять ту или иную должность невозможно. Одним из простых примеров такого «незаменимого» теста можно привести STCW-78/95 Regulation VI/1 (базовая подготовка о способах личного выживания на море). Такой сертификат должен быть у любого члена команды — от матроса до капитана, поскольку его наличие означает, что человек в состоянии о себе позаботиться.

Другая категория — тесты, которые придется сдавать в процессе карьерного роста и смены мест службы. Допустим, чтобы устроиться на газовозы, вакансии на которых популярны из-за высоких зарплат, требуется сдать несколько тестов на специальные знания. Как минимум, это должен быть базовый сертификат танкериста (STCW-78/95).

В целом, если какая-то область морского дела вам интересна, рекомендуется проходить как можно больше смежных курсов. Таким образом, вы сможете стать хорошим специалистом в своем деле.

Как проходит обучение

Чтобы получить специальные знания, в наше время достаточно держать в руках смартфон с доступом в Интернет. После заполнения заявки и оплаты курса все материалы приходят к вам на почту. Для их изучения отводится достаточный срок — до трех недель, по истечении которых возможность сдать экзамен и получить сертификат будет исчерпана. В таком случае придется снова заплатить за возможность сдать тест в аналогичные сроки. Однако в такой системе есть и весомые плюсы:

Так что, зная специфику работы на судне, вакансии для дальнейшей карьеры можно подбирать, даже будучи в рейсе, и прямо в плавании проходить обучение.

Источник

Курсы безопасности на море STCW-95

1. Личная безопасность и распределение обязанностей в экипаже.

1. Изучение международных конвенций и кодексов по безопасности:
— Конвенция СОЛАС-74;
— Конвенция МАРПОЛ- 73/78;
— Кодекс ЛСА;
— Конвенция ПДНМВ-78/95.

2. Действия при чрезвычайных ситуациях.
3. Экологическая безопасность.
4. Нормы техники безопасности.
5. Социально-психологический климат в экипаже.

2. Навыки личного выживания.

1. Характеристики индивидуальных спасательных средств и правила их использования.
2. Характеристики и конструкции коллективных спасательных средств, правила их использования. Требования, применяемые к судовым спасательным плотам. Правила использования спасательных плотов.
3. Регламент по уходу за спасательным оборудованием.
4. Оставление судна и выживание в море. Гипотермия.
5. Пиротехнические сигналы бедствия, характеристики и назначение.
6. Транспордеры, аварийные радиобуи, средства связи и обнаружения аварийного судна.

3. Основы противопожарной безопасности и борьба с пожаром

1. Виды пожаров. Причины возникновения пожара.
2. Противопожарная безопасность на судне.
3. Действия экипажа по борьбе с дымом и пожаром.

4. Средства личной защиты от пожара и дыма, и их использование.
5. Приемы использования огнетушителей для тушения пожаров различных классов.
6. Отработка практических действий при оставлении (прохождении) задымленных помещений и тушении пожаров в отсеках.

7. Тушение пожаров с помощью огнетушителей. Использование средств защиты органов дыхания при тушении пожаров. Занятия на противопожарном полигоне.

4. Первая медицинская помощь.

1. Принципы и значение оказания первой медицинской помощи на судне.
2. Судовая аптечка первой помощи.
3. Оказание первой медицинской помощи при различных травмах и повреждениях.
4. Первая помощь пострадавшему при: всех видах ожогов, отравлениях, утоплении, поражении электрическим током, тепловом и солнечном ударах.
5. Действия по реанимации пострадавших.

Занятия проводятся с понедельника по пятницу и составляют 40 академических часов. Стоимость курса — 15000 т.руб

Для выпускников яхтенной школы «ЯХТ ДРИМ» скидка 10%.

Источник

Что такое морские Сертификаты STCW и какие сейчас цены на сертификаты моряка

Сегодня для того, чтобы моряк мог выйти на судне в плавание, ему необходимо не только желание, но и прохождение профессиональной подготовки и обучения. По окончанию обучения моряку выдается специальный морской сертификат, который подтверждает тот факт, что моряк прошел курс оказания первой помощь, а так же получил знания о сохранении безопасности на судне.

Сегодня существуют специализированные организации, которые проводят обучение моряков, и занимаются выдачей специализированных сертификатов, которые позволяют им отправиться в плавание. И цены на сертификаты моряка от надежной и качественной организации сегодня доступны и практичны. Прохождение обучения и получение сертификата – это один из наиболее важных и значимых моментов для каждого моряка, который открывает перед ним «двери» в море.

Для чего сегодня необходимо получение морского сертификата

С учетом правил, которые установила Международная морская конвенция еще в 1978 году, морские сертификаты выдаются для того:

1. Сертификат подтверждает квалификацию моряка, и дает ему возможность занимать определенную должность.

2. Так же сертификат является подтверждением практических навыков моряка.

3. В ходе обучения моряк учится грамотно и оперативно реагировать на различные ситуации, что и отображает полученный сертификат.

4. Сертификат позволяет не сомневаться в том, что члены команды будут находиться в безопасности, так как прошли обучение не только по оказанию первой медицинской помощи, но и по оперативной сохранности судна в любой ситуации.

5. Так же, наличие сертификатов у членов команды подтверждает ее профессионализм.
Конечно, наличие сертификата подтверждает еще большее количество навыков и теоретических знаний, которые получил моряк во время обучения.

К тому же, сегодня можно точно сказать и о том, что для того, чтобы занять определенную должность на судне, моряку необходимо иметь необходимое количество морских сертификатов, которые позволят подтвердить уровень его компетенции и профессионализма, а так же уровень полученных в ходе обучения знаний и навыков.

Источник

Нужен сертификат STCW

Полный кавалер Ордена Бана

Да уж, любят у нас давать вредные советы.

Есть более короткие пути:

Полный кавалер Ордена Бана

Да уж, любят у нас давать вредные советы.

Есть более короткие пути:

А какую именно часть?

Учитывая, что Вы яхтсмен, могу предположить, что A-VI. Это в одном из БУТЦ. http://www.msecurity.ru/rus/page41/
В Москве это БУТЦ МГАВТ

Да, похоже, что шутка, только не айронская. Попробую еще раз:

Рулевой 1-го класса

Полный кавалер Ордена Бана

Мореход хороший форум, но не для яхтсменов. Хотя где сделать медсправку для английского MCA диплома в России я нашел.

Рулевой 2-го класса

Текст STCW с официального сайта IMO, версия 2010 ( с манильскими поправками )

Рулевой 1-го класса

Длительность 5 дней, занятия начнутся когда группа наберется. Завтра попробую еще раз дозвониться и уточнить по сколько часов занятия.

Рулевой 1-го класса

Узнал, что МГАВТ несколько раз не набирал группы и отменял занятия, поэтому я еду в Питер. Ура! Курс будет проходить в Санкт-Петербургском Морском Техническом колледже. 9, 10, 11 ноября начало в 09 30 окончание 15 00. Стоимость-3100 руб есть гостиница 200 руб в сутки. тел колледжа +7-812-750-31-56 Курс называется Basik Safeti Training. Сайт колледжа http://spbmtc.com/uchtren_center.php

Не знаю, как в IYT, а в правилах MCA написано, что продолжительность курса STSW A-VI/1 не может быть меньше 5 дней

Как они за три дня его собираются проводить? По 12 часов в день?

Он нужен, чтобы получить профессиональный яхтмастерский(с возможностью официально работать) сертификат (RYA или IYT).
Без STCW при сдаче на YM потребуются курсы первой помощи и на выходе будут «любительский» (без права работы) сертификат.

Появилось объявление о наборе группы в БУТЦ МГАВТ: http://yachting-rus. com/956033.html

В письме Вячеслав написал, что возможны занятия по выходным, 1-2 раза в неделю, при условии формирования такой группы.

Рулевой 1-го класса

Подскажите, какой курс нужен?

Начальная подготовка по безопасности и инструктожу или специалист по спасательным шлюпкам и плотам?

Источник

Читайте также:  Csc что это математика
Аналитический информационно-познавательный портал